很多开手动挡的人,在挂挡的时候,喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档,但如果发现挂入一档之后,踩下离合就无法进行挂档,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，这很可能是变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题。前兆二:换挡时间过长或过短一般来说,自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。就拿江铃汽车新推出的那款中型SUV驭胜S350来说,它匹配的是来自采埃孚的6AT变速器,这款6AT变速器成熟稳定,具有多种驾驶模式.如果在行驶过程中发现其自动换挡时间过长或过短,甚至是不换挡了,这就说明变数箱除了问题,要及时送修。不过驭胜S350的这款来自采埃孚的6AT变速箱,技术纯熟,质量靠谱,一般来说不会出现以上这种情况.需要提醒的是,驭胜S350的变速箱油可以免维护哦。前兆三:出现异味当你在开车时或是启动汽车时闻到变速箱内有烧糊的异味传出,那就要当心了,这很可能是因为变速箱过热导致的.因为变速箱各零部件的配合