汽车在设计之初，便考虑到了很多因素，比如安全性能、操控性能和动力性能等，可以说“牵一发而动全身”，如果是初入汽车改装圈子的车主，尽量选择初级改装，就是不改变车身结构，只针对车身的外观颜值去提升。

毕竟汽车在出厂前，需要考虑到大多数消费者，综合各方面因素进行均衡设计，在突出某一方面时可能会丢掉另外一方面的性能，比如发动机动力改装，虽可以提高增加速度，但是会降低发动机寿命，加强悬挂降低车身，虽可以提高操控性，但是舒适性却会降低，因此车主们在改装的时候，应该根据自己的需求和爱车的车况，去进行合理的汽车改装。我们可以把汽车改装简单分为两种，一种以提高外观颜值、车内舒适性为主，称为初级升级改装，第二种是以提高车辆动力、操控性等的改装为主，称为高级性能改装。因为车辆的成本、经济性、实用性和舒适性等因素均是采取折中的方案，因此在某一方面想要达到的车主便无法满足，所以就需要对汽车进行改装，比如奔驰的巴博斯，宝马的阿尔宾娜等等。

随着赛车运动的逐步广泛和汽车技术的日益进步，车主对汽车性能的要求越来越高，国内的汽车改装行业也越来越火热。在广州、深圳等发达地区掀起了一阵阵的改装热潮。汽车改装设计到车辆的各个方面，改装的前提是在提升车辆性能的同时不能对车辆的安全性造成任何影响，包括外观改装也一样，很多人可能觉得外观改装并不会对汽车的安全性造**响，这种想法是错误的。外观改装如果只选择装饰型的外观套件还行，万一要是误装了功能性套件，那么势必会对行驶中的车辆造**响。

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